混铁车的砌筑施工流程及测量放线
发布日期： 2018-03-23 14:13:23 阅读量（367） 作者：一.砌筑施工流程
图1混铁车砌筑流程图
混铁车砌筑流程图如图1所示。
二.测量放线
2.1确认混铁车中心 混铁车中心的确认如图2所示。
确认混铁车砌筑前的中心：两端板中心，受铁口中心、倾动中心。
图2 混铁车中心的确认
(1) 根据两端板的中心标记(一般是用羊冲眼作标记)，八等分圆端板通过检查半径 尺寸确认端板的中心。
(2) 根据受铁口顶面的4个标记点，检查并确认受铁口中心点。
(3) 以确认后的两端部中心作为混铁车倾动中心，以受铁口中心点投放到底部的垂线 作为混铁车炉长中心。
2.2测量检查铁壳内径和长度 铁壳各段内径的测量如图3所示。
分别以倾动中心连线和炉长中心垂线为基准，测定下列各部位的铁壳内径并记录在检查表中，以作为砌筑放线的依据：
(1) 炉长中心部内径A-A;
(2) 直筒与锥部交界处内径C一C，C'一C'及其中间部位内径B—B，B'—B';
(3) 端板与锥部交界处内径E一E，E'一E'及其中间部位内径D—D，D'一D';
(4) 炉长中心线至端板(外)的长度L，L'。
以上1〜3项每处测量8个点，并作好记录。
图3铁壳各段内径的测量
2.3 放线
混铁车放线示意图如图4所示。
图4混铁车放线示意图
根据倾动中心和炉长中心，在混铁车铁壳内分别放出炉长中心线、炉底中心线、炉水平中心线、直筒和锥形部的交界线、端墙位置线、工作层砖材质变更线等：
(1) 炉长中心线1):通过受铁口中心且垂直于倾动中心线的直线。
(2) 炉底中心线2):倾动中心线垂直向下移动至底部铁壳上的直线。
(3) 水平中心线3):倾动中心线水平移动至两侧铁壳上的直线。
(4) 直筒与锥部交界线4)。
(5) 永久层与工作层砖的界面线5)。
(6) 直筒部永久层变砖线6)。
(7) 砌筑过程中各砖环的控制线若干条(砌筑前根据需要放出)。
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